十大鬼船

鬼船，或幽灵船，组成一个传说的航海已经通过了船员和渔民这些年来的很大一部分。 该船据说是光谱显现在地平线上实现，然后很快消失，而且被认为是坏了未来。 该术语也被用来描述被发现遗弃没有船员或乘客，在恐惧和神秘的情况下，常常漂泊的船只。 无论这些废弃的船只或有关幻影拖网船在海上真实的故事，传说，下面有十个最著名的幽灵船继续挑起的航海世界的推测和神秘。

10。 在Caleuche

对智利南部Chilota神话中最有名的传说之一描述了Caleuche，一个幽灵船都会出现奇洛埃附近的岛屿夜晚。 根据当地传说，该船是一种自觉的船帆被周围的水域面积，而且具有的一切都在海上谁淹死人的精神。 当发现，该Caleuche被认为是惊人的美丽和光明的，它始终以党和人民的音乐声伴随着笑声。经过几分钟出现，该船当时说消失或水淹没本身。 据Chilota神话，在淹没的传唤塞丽娜Chilota的Pincoya和Picoy，三Chilota“水神”谁像美人鱼对船舶的精神。 一旦登上幽灵船，淹死据说能够恢复他们的生活因为这是他们的死因。

9。 瓦伦西亚的SS

瓦伦西亚的SS是一艘轮船沉没的温哥华，英国在1906年哥伦比亚海岸。 船遇到了门多西诺角附近天气恶劣，经过海面的过程中，达成了礁，并开始对取水。 船员们很快就降低了救生艇举行入水中，船上的108名乘客，但这些倾覆几个，一个消失了。 巴伦西亚最终沉没，船上只有大约180人在37幸存下来。 5个月后，一名渔民声称他发现了它与8骨架在附近的一个洞穴救生筏。 展开搜查，但一无所获。 它的戏剧性的结束下，瓦伦西亚最终成为众多鬼船的故事了。 水手们常常声称，他们可以看到附近的中帕切纳点礁漂流蒸笼幽灵，并且这一天船舶频繁野生理论和鬼船目击来源。 在一个奇怪的转折，27年后的瓦伦西亚，其沉没救生筏一被发现漂浮在附近的巴克利声音和平。 在“鬼木筏子”被说成是在显着的情况，甚至还有其原有的油漆涂层最。

8。 棉兰的Ourang

该Ourang棉兰的故事开始于1947年，当两名美国船只收到求救信号，在浏览过的马来西亚海岸的马六甲海峡。 ，打电话的一对Ourang棉兰，荷兰船只，并推测称，该船的船长和船员都已经或濒临死亡船员自己。 这些邮件变得混乱而古怪尾随前关闭和结束的话：“我死。”该船迅速赶到现场提供帮助。 当他们到达时，他们发现Ourang棉兰没有受到损坏，但整个剧，即使该船的狗死了，他们的身体和面临害怕锁定构成和表现形式，和很多东西是不存在指向前。救援人员可以进一步调查，该船神秘着火，他们不得不撤离。 不久，Ourang棉兰据说爆炸并沉没。 虽然细节和棉兰的Ourang仍在广泛辩论的故事整体的真实性，有一对什么可能造成的惨剧提出理论。 其中最流行的是，该船是非法运输硝酸甘油或一些非法神经毒剂，这是没有适当的安全，并渗透到空气中进行实物。 其他人，同时，声称该船是一个不明飞行物攻击或一些其他类型的超自然事件的受害者。

7。 在卡罗尔蒂凌

也许最著名的东海岸鬼船是卡罗尔蒂凌，1帆船的运行哈特拉斯角附近，北卡罗莱纳州在1921年搁浅。 该船刚从商业航行提供煤炭在南美洲，并最后被发现在近角山灯船哈特勒斯以南的。 它搁浅在臭名昭著的钻石浅滩，造成一个地区著名的沉船，坐了好几天没有任何帮助下，才能够达到它。 当他们到达，海岸警卫队发现，该船是完全放弃。 导航设备和日志人失踪，因为是两个救生艇，但在其他方面有任何犯规一种迹象。 据美国政府大规模进行调查，其中发现了几下，其他船舶在同一时间，神秘地失踪。 若干理论最终被提出，最流行的就是这艘船的牺牲品海盗或rumrunners。 其他与会者建议兵变可能是原因，因为蒂凌的大副被称为承担了一些对自己队长的敌意，但没有确切的证据，甚至被发现。 在神秘的幽灵船鼓励胡乱猜测，许多人认为超自然现象可能是负责任的，理由是船舶通过臭名昭著的百慕大三角，以证明通过的一些鬼神之类的现象可能是罪魁祸首。

6。 在Baychimo

对现实生活中的幽灵船的最令人惊讶的案例之一涉及Baychimo，货运轮船这是抛弃，任其漂流近四十年阿拉斯加附近海域。 该船拥有的哈德逊湾公司，并在20年代初开始，并用于贸易与加拿大北部的因纽特人在毛皮和毛皮。 但在1931年，Baychimo成为被困在阿拉斯加附近的冰包，经过多次试图打破是免费的，其船员最终被空运出该地区的安全。 暴风雪后，该船设法摆脱僵局，但它严重损坏，是由哈得逊湾公司，谁承担不会放弃最后的冬天。 令人惊讶的是Baychimo设法维持下去，并在未来38年，但它仍然在阿拉斯加水域漂浮。 该船变成了当地的传说的东西，常常漫无目的地附近的短视的爱斯基摩人及其他船只的冷冻冰袋浮动。 这是登上了几次，但天气总是抢救，几乎是不可能的。 该Baychimo最后在1969年的眼光，又在过阿拉斯加冰冻结，但后来消失了。 该船被认为是在其间沉没，但最近的一些探险现在在搜索推出近80岁的幽灵船。

5。 在屋大维

虽然现在被认为是比什么都传说，屋大维的故事仍然是最有名的鬼船的故事之一。 这个故事可以追溯到1775年，当它说，捕鲸船称为先驱对开海面上的格陵兰岛沿岸的漫无目的地屋大维偶然。 从先驱机组人员登上屋大维，在那里他们发现了船员和乘客都被冻结的北极寒冷的固体。 最值得注意的是，机组人员发现该船的船长仍然坐在他的办公桌，通过整理从1762年的日志条目，这意味着屋大维中间有13年，一直落后。 据传说，它最终发现，船长就作出迅速返回从经西北通道东方英国赌博，但该船舶已成为在冰河中。 如果情况属实，这将意味着已完成的屋大维作为鬼船的通行大西洋，其船员和船长长期暴露在元素死亡。

4。 在Joyita

该Joyita是一个渔港和包机发现一艘在南太平洋遗弃于1955年。 该船，连同其25名乘客和机组人员被飞往托克劳群岛时，事情发生了，直到小时后，该Joyita逾期报告和救援行动展开。 大规模的空中进行了搜查，但没有找到失踪的船，直到五周后，一个商船绊倒后Joyita原来对开海面约600英里当然不是。 目前还没有对旅客，机组，货物，或救生筏任何标志，而该船舶受损相当严重，上市一边。 进一步检查发现，当局说，船上的无线电进行了调整，普遍求救信号，以及对甲板搜寻发现了医生的袋子和一些血腥的绷带。 船员或乘客，没有人见过一次，以及发生了什么神秘从来没有透露。 最流行的理论是，海盗杀害的乘客和他们的尸体扔到大海，但其他索赔包括来自兵变和绑架保险欺诈一切。

3。 夫人朋

英国有大约鬼船传说的悠久传统，以及这些夫人拉维邦也许是最有名的。 随着故事去，夫人朋的队长，西蒙剥离，刚刚结了婚，并决定在游船上他的船去庆祝。 他带来了他的新娘一起，对一个长期的航海的信念去实现一名女一船是运气不好，并提出了1748年2月13日启航。 不幸的是，皮尔，他的第一个队友也爱上了他的新妻子，并观看庆祝活动后，该名男子在愤怒和嫉妒，故意撞入致命Goodwind金沙，沙栏造成臭名昭著的船舶船沉船淹没。 夫人罗维沉没，造成所有这些遇难。 正如传说，自从夫人拉维邦航行可以看到周围的水域肯特每50年残骸。这是有远见的，在1798年由几个不同的船长，以及在1848年和1898年，当它被认为似乎是所以真正的一些船只，以为在遇险船只，实际上发出了救生筏，以帮助它。 夫人罗维是在1948年再次出现，虽然没有关于最近在1998年周年目击没有证实，但它仍然是最有名的幽灵船在欧洲的传说之一。

2。 该写进

毫无疑问，最重要的是现实生活中的鬼船著名的玛丽塞莱斯特是一艘商船被发现在大西洋1872年渎职而随波逐流。 该船是在适航条件，其所有帆还和充分的食物储存在其货舱，但其生命船，船长航海日志，更重要的是，所有船员，神秘地消失了。 目前还没有挣扎的迹象，机组人员和超过1500桶酒精货物的个人物品不动，似乎排除了可能的解释是盗版。 在年来，奇怪的发现，较高的理论提出了一些关于该写进船员的命运。 这些措施包括，集是由水龙卷的死难者，即船员哗变，甚至，吃面粉真菌污染导致所有乘客的幻觉，发疯。 最有可能的理论是，在风暴或某些类型的技术问题导致的过早放弃船员在救生艇船只，后来，他们在海上死亡。 然而，神秘写进导致大量胡乱猜测，有的建议从鬼到海怪和绑架外国人可能的解释一切。

1。 漂泊的荷兰人

在海上民间传说，没有鬼船更著名的比飞翔的荷兰人，这鼓舞了许多画，恐怖的故事，电影，甚至是歌剧。 该船是首次提到在18世纪晚期乔治林顿的航海书海角植物学湾，从那以后，它的传说继续增长，由渔民和水手由于它的许多踪迹。 随着故事的阶段，我们飞翔的荷兰人是出于阿姆斯特丹船只被称为范德华德肯队长的男子。 该船正在其对东印度群岛的方式时，遇到附近的好望角危险天气。 决心要过境，范德尔德肯据说发疯，杀死了他的第一个队友，并发誓，他将交叉角，“即使上帝让我行驶到末日！尽管他尽了最大努力”，该船沉没风暴，并作为传说，范德尔德肯和他的鬼船正驶向咒永恒的海洋。 为了这一天，飞翔的荷兰人仍然是一个最的所有鬼船高瞻远瞩，从深海渔民人民对威尔士亲王都声称发现它的过程中永不休止的跨越大洋航行。

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