星期五,09年10月23日-独特的前10名单。

前10肌肉车


- “

27

MOPAR,野马和肉电动机-他们都是这鼓舞人心的十大最佳典型的美国肌肉车清单的一部分。 当然,如保时捷,兰博基尼和法拉利车队的一些汽车也被归类为肌肉,但这些车有不同的客户更丰富的思想建设。 真正的肌肉车是专为日常美国谁将花费500美元以上,从60年代末和,一个令人惊叹的功能-更多的权力70年代初,以一对夫妇大! 千百年来,男孩一直是吸引他们的玩具,这些玩具正好是大,badder并大大超过他们的标准对应的肌肉。

10。 1965庞蒂克GTO

可能是一开始的美国肌肉车的热潮,1965年的山羊或暴风雨庞蒂克GTO的选项功能赛车灵感的选择,仍然是不久在速度和功率驱动。 从0-60在6.1秒不是简陋,但不是令人敬畏的考虑未来10年的肌肉车。 无论如何,这肌肉车刚刚通过启动已变成周末勇士引擎盖下的汽车爱好者的Phenom印章使这个名单。

9。 1970年别克'GSX'第一阶段

阿牙力别克,第一阶段'GSX的表现包吹嘘360匹马力,但测试人员说这是在上接近400更大的同种带,更好地领导和热camshafted车。 这种超级没有在一十三点三八秒四分之一英里的只有两种颜色-阿波罗白色或黄色土星来。

8。 1969年福特野马'老板429'

在'老板429'1969年福特野马是最昂贵的非福特野马谢尔比当时提出。 原因来到了半半429发动机,福特希望进入纳斯卡。 虽然车不是为它尖叫开始建立的,它被称为长途赛车的能力和顺利处理。

7。 1970年普利茅斯Hemi发动机,楚达

1970年普利茅斯梭鱼或海米Cudas baddest功能1 425马力的426 HEMI发动机。 这肌肉车吹嘘在5.6秒0-60英里,并没有太多的燃烧提示橡胶众所周知的。 道路上的强权,Hemi发动机Cuda的是为肌肉爱好者。 HEMI其楚达排在一台发动机的大小,426,而其他四个'楚达没有半球形头发动机。

6。 1969 Z28卡玛洛

不是最强大的,1969年Z28 Camaro汽车是专为道路比赛的兴奋和它的风格和处理能力感的喜爱。 也许是最时尚的肌肉车之一,可以做这个卡玛洛在十四点八秒虽然只是在一个多100英里的速度四分之一英里。 尽管如此,原料明显缺乏力量,有人指出其与四盘式制动器,positraction和动力转向的操纵。

5。 1966年谢尔比眼镜蛇427的S /荤

思想有太多的底盘,1966年谢尔比眼镜蛇427 S电源/荤功能令人印象深刻的480匹。 这多少有点像运动型汽车欧洲体育研究,但有肌肉,以证明它是美国。 这两个双涡轮增压版本的超级跑车了-比尔考斯比和谢尔比之一。 考斯比卖给他的,因为它的权力太大,今后业主放在一个湖泊它;谢尔比的超级蛇的售价为550万美元2007美元。

4。 1968年L88克尔维特

它有一个特殊的命令包约170英里每小时的速度,1968年L88雪佛兰被认为是最终的,是在世界上所有的克尔维特。 550马力的发动机是专为赛车和通用不想在高速公路上,由于其权力L88。 更多的标准功能,如日常汽车空调和收音机甚至没有提出使这个威力强大的汽车较少吸引力的普通人。

3。 1970年454不锈钢舍韦勒

1970年超级运动包舍韦勒特色的LS6包后为高达454马。 标准的选择是为使其成为最强大的股票任何人一车,平均每天可以购买汽车买主。 随着赛车条纹,并顺利内部,这是肌肉贩子平均肌肉爱好者的梦想。

2。 1969年427 COPO舍韦勒

由指定的中央办公室生产订单,1969年的427 COPO舍韦勒经销商特别命令进行了约320辆限量。 这450匹马力肌肉车的L72 427装有锡德的V - 8的肌肉因爱雪佛兰经销商的需求。 有趣的是,雪佛兰不想当时他们中有大小400多个锡德。 但是,COPO Chevelles并分发给了一些交易商感到非常高兴。

1。 1969年ZL1卡玛洛

也许其中一个罕见的肌肉车,1969年ZL1卡玛洛功能了令人瞠目结舌的下一个全铝V罩- 8发动机500匹马。 这坏小子野兽可以去美国从0-60在大约5.3秒,这是为什么一些型号的69把拖了他们的发现方式的比赛。 随着时间的推移,在满是汽车销售,但是,封装选择,从来没有再次提供。

清单所建议的Everdrive,顺应用发动机的绿色。

邮政Twitter 后到美味 张贴到Digg 发布到Facebook 邮政的Reddit 邮政StumbleUpon

与前10名名单

评论

27回应“十大肌肉车”
  1. TopTenz法师 说:

    我在1984年第一辆车,实际上是1969年舍韦勒不锈钢,我喜欢。 太糟糕了,只得到9mpg,我不得不卖掉了十大雪佛兰掀背它。 唉,我希望能有现在的车后座。

  2. 马特 说:

    的维特和眼镜蛇arent肌肉车,抛出代托纳或超鸟在那里,一个跨时更准确的名单。

  3. 克里斯 说:

    “道路上的强权,Hemi发动机Cuda的是为肌肉爱好者和5种不同的引擎大小来了。”

    ...是不正确的:在海米楚达在一台发动机的规模,426,来到而其他四个'楚达没有半球形头发动机。

  4. 利亚姆 说:

    眼镜蛇的是欧洲车,多数民众赞成为什么它看上去象一个,然后谢尔比买了制造商。

  5. TopTenz法师 说:

    克里斯,为Cuda的Hemi发动机上的校正感谢。 我已经改变。

  6. Soupbone 说:

    我同意这个名单之外,我认为他们应该放在那里GTO的法官了。 眼镜蛇的尸体被欧洲血统,但它的大块引擎盖下427。 卡罗尔谢尔比牢固了从欧洲人的身体和“拥有”,所以应被视为100%的美国肌肉现在...克尔维特在此列表中提到的是肌肉车,因为它是雪佛兰的回答眼镜蛇。 他们已经有Corvette和它不能与眼镜蛇竞争,因此他们塞进他们最大的发动机盖下可以。 由于标题是他们企图使单纯的赛车。 这经常克尔维特差额,应当有资格作为成员L88所谓的“肌肉车”家族的。 这是我的0.02美元。

  7. CrashBomb 说:

    一个完整的文章,我与你挑选的大部分内容,但我有分歧的几个小点同意。

    1969年Z/28没有标准的四轮盘式制动器。 四个轮子,四活塞卡钳,克尔维特选择包(的RPO JL8)旨在使Z/28更多的构象分析跨时赛车系列的竞争力。 1969年的RPO JL8已对所有卡玛洛选择最低生产的人物之一。 据官方统计,雪佛兰提交了206个单位“任意”生产的数字。 但这个数字可能被蓄意夸大为了满足对卡玛洛及其设备的同系的鳞状细胞癌的最低要求。

    在“所有肌肉车”稀有的标题可能不会去'69爰- 1卡玛洛(69型号的),而是要的ZL - 1科尔维特(只有两个已知已经生产)。 的ZL - 1封装并再次出现1993年的Camaro汽车,但通用汽车不仅建立了一个例子,以沉默的反对者声称,他们谁不会建一个大块的F -身体。 在'93爰- 1从未出售的传闻,要么发生在通用汽车的集合,一个私人收藏,或由一年级购买。

    从雪佛兰和认证专家推断统计索赔的4450 LS6 Chevelles为了制作了地方,一小部分60,000 +在1970年建成Chevelles。 因此,它的不真实地说,LS6选择是“为购车者平均每天的标准。”如果有,他们许多内置原本不会如此罕见的真正的LS6今天。

    此外,它可能会稍微更加准确声称'64(而不是'65)的GTO是汽车“启动肌肉车的热潮。说:”'65年及以后的'64一定销量,但GTO的选择为'64勒芒方案几乎可以肯定第一,从而成为定型“美国肌肉车在60年代和70年代”。

    这是一个争论的小点,但不是一个地球静止转移轨道的暴风雨选择方案。 早期的庞蒂亚克车型的一些融合在一起,有时由于可互换的零件和设计几乎相同的V8引擎,但勒芒是在暴风雨选项,GTO的是在勒芒的选择。
    从最低的进展,到高,是;
    暴风雨(基本型号,I6款或326的V - 8)
    勒芒(装饰包的暴风雨)
    地球静止转移轨道(389发动机在勒芒)

  8. 时间跟踪 说:

    没有提到的普利茅斯GTX的? 悲哀的。 :(

  9. 穆罕默德 说:

    我有69个在土耳其的野马。 但类似这样的:)我喜欢

  10. DigitalRedEye 说:

    没有1969年道奇Charger Daytona提? 是什么原因? 1969年道奇托纳设置一个速度纪录,为13年举行,由约1英里打破1983年。

  11. karakalem 说:

    远的。 我的最爱汽车:1969年福特野马芒?老板429â??

  12. 瑞安摹 说:

    高清对我谢尔比眼镜蛇。

  13. Musclecars是令人敬畏的。 感谢所有图片和资料。

    喜欢它。

  14. 红牛 说:

    一车,缺少应该在这里我想这是1968年道奇Charger 500。

  15. KidMustang 说:

    很高兴我在这篇文章中,这里的一些要命车绊倒。 69野马429的老板肯定在我的法夫...

  16. 福斯托 说:

    1963年怎么样魟Splitwindow雪佛兰Corvette跑车? 它在这里没有提到 :( IT是我所有的收藏肌肉车! 亦是关于1969年YENKO卡玛洛?

  17. 说:

    护卫舰于1953年开始生产(musclecar ???).
    轻型护卫舰和眼镜蛇绝对不会musclecars,他们在exotics.边界/跑车。

  18. G3ARHE4D 说:

    仅供参考的眼镜蛇已经制作了两个是说在这个岗位,但他们没有涡轮增压,我一个超级蛇,perfers福特,但我也相信道奇Charger应在列表

  19. 埃里克 说:

    尼斯评级。 谢尔比眼镜蛇非常漂亮的车!

  20. 思科 说:

    为排名第一的宝座i不错峰是一个大的时间雪佛兰球迷更遑论保险业的巨大卡玛洛风扇

  21. 我同意G3ARHE4D。 我是一个大的风扇,以及福特,但我绝对认为充电器的位置应该在此列表中。

  22. 说:

    我有一个1970年的GSX 4速度涂上工厂空气阿波罗白色。 我回到重建第一阶段的规格,虽然它不是一个真正的第一阶段。 不过,话又说回来,我不试图通过它本身。 不过,我推约460惠普。 1970年,建成188别克阿波罗白色GSXs,其中89 4速度。 我很自豪地看到这个名单上的车,它肯定是罕见的!

  23. ????????? 说:

    什么关于1969年道奇Charger除以/

  24. 杰克 说:

    1969年舍韦勒是我的所有肌肉车法夫。 身体马力的风格和性感的时间。

  25. jezzie 说:

    做了这样的清单是非常困难的,因为每个人都有不同的意见。 然而,我同意。 大声笑

说你的心

请告诉我们你们有什么看法...
和哦,如果你想有一个峰以显示与您的意见,去获得的gravatar!